Renowacja reflektorów
Przygotowanie samochodu na sprzedaż wymaga nie tylko z nieskazitelnego lakieru, bez śladów uderzenia kamieni, zarysowań i zadrapań, lecz także pięknych reflektorów. Przednie światła są często matowe, mleczne, pożółkłe lub porysowane, i to nie tylko w starszych samochodach – czas niszczy także te młodsze.

Zmętniałe reflektory stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa.
W samych Niemczech po drogach jeździ kilkaset tysięcy samochodów z matowymi reflektorami lub słabym oświetleniem. W tym kraju nie są one wprawdzie tak pożółkłe i zmętniałe, jak w samochodach w Hiszpanii czy w innych gorących i piaszczystych regionach. Na plastikowe soczewki reflektorów w północnej Europie wpływają negatywnie również słońce, zabrudzenia, kwaśne deszcze i sól, powodując ich żółknięcie, zmętnienie lub zmatowienie.
Można uniknąć kosztownej wymiany.
Oczywiście można oddać pojazd do warsztatu zajmującego się odnawianiem samochodów używanych. Nie jest to zbyt drogie (niektóre warsztaty oferują naprawy w cenie od 15 euro za reflektor).
Ale: Trzeba obejść się bez samochodu przez kilka dni i ewentualnie wypożyczyć/opłacić pojazd zastępczy, co jest skomplikowane i drogie.

Takie reflektory są nie tylko nieestetyczne – o wiele ważniejszy jest tutaj aspekt bezpieczeństwa:
Zmętnienia i żółknięcia drastycznie zmniejszają moc świecenia reflektorów.
Widoczność w ciemności jest coraz słabsza.
Ze względu na ograniczoną widoczność i rozpoznawalność, stajemy się zagrożeniem dla wszystkich użytkowników dróg.
Drobne pęknięcia i zarysowania przyczyniają się również do tego, że światło z reflektorów nie jest już równomiernie rozpraszane. Oznacza to, że inni kierowcy pojazdów są niepotrzebnie oślepieni podczas jazdy nocą.
Ponadto zastrzeżenia mogą pojawić się również podczas przeglądu technicznego. W ogólnie dobrze utrzymanym pojeździe używanym zwietrzałe lub pożółkłe reflektory to problem. Koszty za to – około 100 euro – są irytujące. Podobnie jak stracony czas. Matowe lub pożółkłe reflektory mogą zrobić złe wrażenie przy planowanej sprzedaży samochodu i zniechęcić potencjalnych nabywców.
Wiele warsztatów samochodowych prawdopodobnie zasugeruje całkowitą wymianę reflektorów. Ponieważ w przypadku wielu świateł nie jest możliwa wymiana samego klosza reflektora, tylko całego reflektora, koszty w przypadku Audi lub Mercedesa (z ksenonowymi światłami doświetlającymi zakręty) mogą szybko wzrosnąć do 1000 euro na jedną stronę.
Piękne reflektory w mgnieniu oka
Dlatego QUIXX ma coś dla Ciebie: Dzięki naszemu zestawowi do renowacji reflektorów QUIXX matowe i pożółkłe reflektory znów wyglądają jak nowe!
Nie trzeba też być fachowcem od napraw, aby uzyskać dobre efekty.
Zgodnie z naszym mottem: Repair it. Yourself! samodzielnie można odnowić pojazd, jak u profesjonalisty.
Trwałe czyszczenie i uszczelnianie dzięki QUIXX
W zasadzie zestaw naprawczy do reflektorów QUIXX działa jak potężna myjnia samochodowa. Uporczywe zabrudzenia i zżółknięcia są usuwane przez szorowanie, a reflektory odzyskują przejrzystość. Bardzo skuteczny środek polerski skutecznie usuwa cząsteczki zabrudzeń powstałe w wyniku działania czynników atmosferycznych. W przypadku uporczywych zabrudzeń najlepsze efekty daje również dodatkowe szlifowanie na mokro za pomocą papieru ściernego o bardzo drobnej ziarnistości i naszego efektywnego środka polerskiego – aby reflektory znowu lśniły jak nowe!
Należący do zestawu uszczelniacz do reflektorów zapewnia im trwałą ochronę.
Jego unikalna formuła tworzy trwałą, odporną na warunki atmosferyczne i środki czyszczące warstwę ochronną o wysokim połysku, która chroni przed wpływami środowiskowymi.
Poza tym ten gładki, odporny na zabrudzenia uszczelniacz utrzymuje również reflektory w czystości przez dłuższy czas. Przy regularnym stosowaniu zawarta w nim ochrona przed promieniowaniem UV znacznie ogranicza ponowne żółknięcie i mętnienie.
W skrócie – negatywne konsekwencje pożółkłych reflektorów:
- Zła optyka
- Niższa wartość odsprzedaży
- Zmniejszona moc świecenia/niebezpieczeństwo kierowcy i innych użytkowników drogi
- Problemy z przeglądem głównym/badaniem technicznym