Naprawy lakieru
Lakier samochodowy nigdy nie jest tak naprawdę zabezpieczony przed zarysowaniami, ponieważ uszkodzeniami lakieru grożą nie tylko drobne kolizje na parkingu lub spotkanie z nagle przesuniętym o kilka centymetrów wjazdem do parkingu podziemnego. Podobno były też dzieci, które „upiększały” maskę auta taty… W tym właśnie może pomóc sztyft do naprawy lakieru QUIXX. Zamyka on głębokie zarysowania i chroni je przed rdzą.

Uszkodzenia, którym często nie jesteśmy sami winni
QUIXX ma tutaj jasne motto: Do it. Yourself! Dlatego radzimy: Róbcie to koniecznie sami. Nasz produkt nie kosztuje dużo i zdecydowanie warto najpierw spróbować samodzielnie naprawić uszkodzenia. Na forach internetowych wielu użytkowników zgłasza, że sami byli zaskoczeni tym, jak dobrze poradzili sobie z pozornie beznadziejnymi przypadkami.
Iść do fachowca czy zrobić samodzielnie?
QUIXX ma tutaj jasne motto: Do it. Yourself! Dlatego radzimy zrobić to samodzielnie. Nasz produkt nie kosztuje dużo i zdecydowanie warto najpierw spróbować samemu. Na forach internetowych wielu użytkowników zgłasza, że sami byli zaskoczeni tym, jak dobrze radzili sobie z pozornie beznadziejnymi sprawami.

Czy też Was kiedyś to spotkało?
Podekscytowani lub rozwścieczeni kolesie porysowali lakier samochodu? To samo może się zdarzyć przez cały rok, jeśli zrzędliwy facet wyciągnie klucz i porysuje Ci samochód. Są to zwykle poważniejsze uszkodzenia lakieru, które wymagają natychmiastowego działania. W głębszych zarysowaniach szybko może powstać rdza i uszkodzenie lakieru może się pogorszyć.
Wystarczy zainwestować czas, a może naprawa sprawi też niespodziewaną przyjemność. Jesteśmy pewni, że potrafisz wykonać naprawę sam. Nasza instrukcja użycia, opracowana przez profesjonalistów, wyjaśnia krok po kroku każdą czynność do wykonania.
Jaka jest struktura lakieru samochodowego?
Aby sklasyfikować powstałe zarysowania, należy przyjrzeć się bliżej strukturze lakieru samochodowego.
Na blaszaną karoserię nakładana jest metodą zanurzeniową cienka warstwa podkładowa z lakieru kataforetycznego, która pełni przede wszystkim funkcję ochrony antykorozyjnej. Następnie nakładana jest warstwa lakieru wypełniającego (wypełniacza), a na końcu nadający kolor lakier bazowy lub metaliczny. Na koniec nakładana jest warstwa lakieru bezbarwnego jako ochronna warstwa ochronna, bardzo gruba w stosunku do pozostałych warstw.
Które zarysowania można usuwać i jak?
Dzięki bardzo grubej, bezbarwnej powłoce wykańczającej, zarysowania często nie są tak złe, jak wyglądają i można je bardzo skutecznie usuwać za pomocą naszych specjalnych produktów QUIXX. Jeśli tylko lakier bezbarwny jest bardzo powierzchownie uszkodzony (mikrozadrapania, często widoczne na klamkach drzwi), drobne zadrapania można zwykle wypolerować przy odrobinie cierpliwości, używając konwencjonalnej samochodowej pasty polerskiej.
Nieco głębsze zarysowania mogą znacznie bardziej uszkodzić lakier bezbarwny. Oprócz samego zarysowania, są tam też resztki lakieru z innego pojazdu, który brał udział w obtarciu. Wtedy konwencjonalna samochodowa pasta polerska już nie wystarczy. W takim przypadku polecamy nasz środek do usuwania zarysowań z lakieru QUIXX. Dzięki efektywnym cząstkom polerującym nie tylko skutecznie usuwa on lakier w innym kolorze, lecz także właściwe uszkodzenia lakieru bezbarwnego.
Jeśli uszkodzenie jest znacznie głębsze, a zarysowanie znajduje się już w obszarze lakieru bazowego lub wypełniacza (kolor biały lubszary), do gry wkracza sztyft naprawczy QUIXX.
Usuwanie drobnych śladów po uderzeniu kamienia za pomocą sztyftu naprawczego do lakieru
Ślady po uderzeniu kamienia, na przykład na masce, można szybko i łatwo usuwać za pomocą sztyftu naprawczego do lakieru QUIXX. Dzięki zintegrowanej główce z włókna, podobnej do pisaka, ilość lakieru można bardzo wygodnie regulować i precyzyjnie nakładać. Najlepiej kilka razy przetrzeć uszkodzone miejsce, a następnie pozostawić lakier do wyschnięcia. Powierzchnia lakieru jest znowu gładka, jeśli później zostanie wypolerowana dobrym środkiem polerskim (z zestawu QUIXX środek do usuwana zarysowań z lakieru – Polish nr 2).